fredag 11. juni 2010

El-bil......eller hvordan komme trygt til jobben

Jeg er veldig fasinert av el-biler og utviklingen av disse. På sett og vis er jeg vel strengt tatt mest opptatt av hvordan jeg kan komme meg på jobb raskest og enklest mulig med innlagt pit-stop i barnehage....
Så med dette som bakteppe har jeg begynt å interesse meg for el-bil, dvs jeg synes kanskje ikke man kan kalle det bil. Hvorfor i all verden må el-biler se ut som 25 år gamle mopedbiler? Reva og Buddy er helt klart verstingene, de ser ut som om noen trakk et firkantet skal i plast rundt noen golfbiler en gang rundt 1990 og der har det på en måte stoppet.
Legg til 4 trillebår-hjul, dasjbord ala en Toyota-truck fra 1989, sittebenk som på legekontor i 1974 og du har en el-bil til by bruk ala 2010!!!

Dette kan da ikke være riktig? Think som endelig ser ut til å bli noe av har i hvert fall vurdert en videreutvikling uten at jeg helt forstår hva som er så bra med plastkarosseri som jeg hadde på min 10fots Pioneer-jolle i 1983. Sikkert praktisk, men fint er det ikke!

Hvorfor kan ikke El-bil likne på vanlig bil? hvorfor kan ikke El-bil faktisk ha plass til 2 barneseter? Hvorfor kan man ikke lære av andre små bybiler som Smart 4-2 eller 4-4, Toyota IQ og Toyota Aygo. Der får man med seg litt, det ser ut som en bil og man er ikke redd for å kollidere med en grevling med fare for eget liv.

Det må da være mulig for El-bilprodusentene og høste erfaringer fra andre og ikke minst se på trender. Da tror jeg markedet vil reagere med enorm glede og ikke minst begynne å kjøpe bil som passer for familiebruk (dvs nærkjøring til barnehage, butikk, trening etc)!